l vicepresidente della Federazione degli imprenditori alberghieri e del turismo di Las Palmas, Tom Smulders, ha assicurato oggi che il fallimento di Thomas Cook, il secondo tour operator per numero di turisti nelle Isole Canarie è "un bastone molto duro", ma assicura che "ci sono motivi per avere speranza" e la fiducia che "il mercato si riprenderà".
Smulders ha mostrato "preoccupazione" per la situazione, ma "fiduciosa" per il medio-lungo termine, perché le Isole Canarie è "una destinazione matura e di qualità, che contro un colpo come questo dimostra unità e controllo" e anche se "stagnante per un po 'di tempo" sarà in grado di recuperare.
In questo senso, ha ricordato che "la casa madre è fallita, ma le filiali operanti in Europa centrale, come la Germania e l'Olanda e la divisione dei paesi nordici potrebbero ancora essere riavviate". Anche se "è ancora un'ipotesi", ha dichiarato che "ci sono motivi per essere fiduciosi" per la ripresa delle controllate.
Per quanto riguarda l'impatto immediato della chiusura di questa società, con 170 anni di storia ed entrata lunedì 23 settembre in sospensione dei pagamenti per mancanza di liquidità e senza la possibilità di salvataggio, "ci sono stati 479 primi colpiti sull'isola, passeggeri che stavano per tornare oggi nel Regno Unito" e che sono stati sorpresi dalla situazione.
Come ha indicato Smulders, questi passeggeri "sono già stati collocati su voli di altre compagnie in partenza stasera", spese coperte da Civil Aviation Authority (CAA) sia in relazione al volo di ritorno che alle spese derivanti dal soggiorno avvenuto prima della data di fallimento della compagnia. I dettagli della procedura sono stati comunicati ai suoi associati del FEHT.
Tuttavia, ha avvertito di eventuali problemi di pagamento delle fatture non pagate corrispondenti ai mesi precedenti con il Tour Operator, di cui "sarà effettuata un'indagine" per vedere l'entità dei possibili danni.
Per quanto riguarda il numero di clienti per la stagione invernale, il portavoce del FEHT è stato ottimista e ha assicurato che "ci sono ancora turisti che vogliono viaggiare alle Isole Canarie" con un mercato di nicchia che può parzialmente "assorbire un'altra azienda", così come ha creduto, "non smetterà di venire.
Anche se a breve termine, il turismo sulle isole possono essere colpiti, "soffrono anche altre destinazioni ad alta occupazione in inverno" e una lacuna nel mercato di queste caratteristiche "con il tempo di solito è risolto", ha spiegato.
Il recupero della relativa normalità, ha detto Smulders, sarà più o meno rapido a seconda di diversi fattori, come "l'agilità e la gestione dall'Inghilterra o la possibile fuga che si propone per le filiali che operano con il mercato centrale europeo e nordico".
Come ha ricordato, negli ultimi anni "grandi aziende come Monarch, First Choice o Air Berlin sono fallite" e anche se in un primo momento "è stata una grande crisi", la situazione "si è normalizzata", che è quello che spera accadrà in questo caso.
E' necessario, ha spiegato, "entrare nel mercato con gli artigli" per "minimizzare i danni per il futuro".
Il tour operator britannico aveva pianificato 159 operazioni nelle Isole Canarie, con 53 voli verso gli aeroporti dell'arcipelago di Tenerife Sud, Lanzarote, Fuerteventura, La Palma e Gran Canaria.
La chiusura di Thomas Cook potrebbe lasciare disoccupati 22.000 dipendenti dell'azienda e ha colpito circa 600.000 persone in tutto il mondo. Thomas Cook ha operato in 16 paesi e disponeva di una flotta di 105 aerei, che hanno cessato immediatamente la loro attività, oltre a circa 200 alberghi e strutture ricettive, tra le altre attività.